總爺糖廠:麻豆的紅磚老廠與甜蜜歲月

走進麻豆的總爺藝文中心,第一眼看到的,常是一棟紅磚兩層樓。
四周是草地和大樹,很安靜,像一座公園。

很難想像,這裡曾經是機器轟隆、甘蔗堆成山的製糖工廠。
這篇就帶您從頭認識這座老糖廠。

您還記得五分車嗎?

很多長輩小時候,都看過載滿甘蔗的小火車,在田邊慢慢開過。
大家叫它「五分車」。

五分車的鐵軌比較窄,軌距是 762 公釐,大約是一般標準鐵軌的一半,所以有這個名字¹。
台灣第一條糖業鐵路,是在 1908 年從高雄的橋仔頭糖廠開始的¹。

這些小火車主要的工作,是把田裡的甘蔗和原料運進糖廠。
也有一些營業線兼載旅客和貨物¹。

五分車跑得不快。一般運貨的列車,最高時速大約 19 公里;載客的汽油車,大約 30 公里¹。

糖業鐵路最多的時候非常驚人。戰後接收時,全台糖鐵總長約 2,964 公里¹。
到了 1953 年增加到 3,244 公里,比當時一般鐵路的 1,685 公里還長¹。

麻豆這一帶也有自己的五分車。明治製糖鋪了一條「隆田線」,從隆田出發,經過總爺、麻豆,一路到佳里²。
這條線在 1909 年就開始營業,比糖廠開工還早²。

沿線的小站有西莊、寮子廍、總爺、龍泉、麻豆等²。
定期的載客班車,一直開到 1980 年才停駛²。
當年的總爺站就設在糖廠一帶,如今鐵道已經拆除³。

到了 1970 年代,公路越來越發達,五分車慢慢被汽車取代¹。
如今在總爺,還保留著一部老火車頭,讓人想起那段日子⁴。

總爺工場的誕生

這座糖廠的老闆,是日治時期的「明治製糖株式會社」。
這家公司在 1906 年 12 月成立⁵。
發起人之中,有日本知名的實業家澀澤榮一,資本金 500 萬圓³。

1910 年 9 月,會社在當時叫做「溝仔墘庄總爺」的地方動工蓋工廠⁵。
隔年 6 月,一口氣完成了 76 棟建築⁵。
整座工場由技師安田昌負責規劃和監督³。

1912 年 1 月,工廠正式開工製糖⁴。
這裡不只是工廠,也是明治製糖的「本社」,也就是總公司所在地⁴。

當年廠區裡,有蒸發室、結晶室、砂糖室、汽罐室、壓榨室這些製糖的工場⁶。
另外還蓋了事務所、醫務所、俱樂部和社長宿舍等建築⁶。

至於「總爺」這個地名,公所的介紹只寫到這裡舊稱「總爺」⁵。
名字更早的由來,目前沒有找到可靠的記載,我們就不亂猜了。

總爺糖廠紅樓(攝影:TS Lai,CC BY-SA 4.0,Wikimedia Commons)

戰後改了好幾次名字

1945 年二次大戰結束後,糖廠由臺灣行政長官公署接收⁵。
之後歷經幾次改組⁴。

根據麻豆區公所的介紹,糖廠在民國 39 年改名「總爺糖廠」,民國 47 年改組為「麻佳總廠」,民國 63 年再改名「麻豆糖廠」⁵。
所以老一輩有人叫它總爺糖廠,也有人叫麻豆糖廠,說的都是同一個地方。

糖廠在 1990 年停止製糖³。
1993 年正式關閉,結束八十多年的製糖歲月⁴。

紅磚樓與木造房子,要看什麼?

園區裡最醒目的,是被稱為「紅樓」的辦公大樓。
它是當年的事務所,也就是主辦公室⁶。

紅樓在 1911 年 4 月完工,主要是磚造³。
它的風格叫做「擬洋風」,也就是模仿西洋樣式的建築³。

走近時,可以看看窗戶上緣的正中央,有一塊「拱心石」做裝飾³。
樓裡是木造的樓板,還有八角形裝飾的扶手樓梯³。

另外幾棟,是木造的日式建築。
公所的介紹提到,園區有紅磚造的辦公空間,以及精緻的木構招待所、餐廳和廠長宿舍⁵。

總爺糖廠廠長宿舍(攝影:RJ Hsiao,CC BY-SA 4.0,Wikimedia Commons)

今天的招待所,在糖廠時代叫做「俱樂部」⁶。
廠長宿舍和招待所,都是深色木牆、黑瓦屋頂。
可以留意門廊、木格窗和屋簷的線條,跟旁邊的紅磚樓是完全不同的味道。

總爺糖廠招待所(攝影:Rasputinemark,CC BY-SA 4.0,Wikimedia Commons)

差一點就被拆掉

糖廠關閉後,1998 年開始拆除廠房⁴。
當時地方的文史工作者和居民站出來,希望把老建築留下來⁴。

1999 年 11 月 19 日,當時的臺南縣政府公告,把紅樓辦公室、廠長宿舍、招待所、紅磚員工餐廳、日式庭園,以及百年樟樹群,指定為縣定古蹟⁴。
老火車頭和古早製糖用的糖廍榨石,也一起保存下來⁴。

2001 年 11 月 4 日,這裡以「南瀛總爺藝文中心」的名字正式掛牌⁴。
如今以工藝為主題,有展覽、工坊和藝術村⁴。

藝術家住進了糖廠

現在的總爺,還是一座「國際藝術村」。
這裡提供住宿、工作室和展演空間,徵選做金工、玻璃、木作、陶藝等工藝的國際創作者進駐⁷。

園區裡的二次大戰防空洞,也沒有閒著。
2013 年,園區邀請多位藝術家,在防空洞裡做了藝術計畫,讓老空間有了新面貌³。

台灣工藝之父的紀念館

園區裡有一間顏水龍紀念館,是由當年的保健室整修而成,在 2006 年開館⁸。
顏水龍是臺南下營人,生於 1903 年,1997 年過世,被譽為「台灣現代工藝之父」⁸。

1930 年代,他替日本的 SMOCA 品牌畫過線條流暢的摩登廣告,也替臺中的太陽堂設計過企業識別⁹。
台灣各地公共空間裡,也留下不少他的馬賽克壁畫⁹。

館裡展示他的生平、畫作、手工藝品和生活器具⁸。
喜歡老廣告、老手藝的長輩,很值得進去看看。

老樹大道

除了房子,園區的樹也很有看頭。
公所的介紹提到,這裡有一棵樹齡百年以上的老榕樹,和三十六棵樹齡九十年以上的樟樹⁵。

總爺園區的綠蔭大道(攝影:RJ Hsiao,CC BY-SA 4.0,Wikimedia Commons)

這些樹當年和糖廠一起長大。
走在樹蔭下,夏天也涼快許多。

到了現場,可以這樣走

建議先從紅樓開始,繞著紅磚牆走一圈,看看磚拱和門廊。
再沿著老樹大道,慢慢走到廠長宿舍和招待所。

累了就在樹下的長椅坐一會兒。
想像一百多年前,甘蔗由五分車一車一車運進來,空氣裡都是糖的甜味。

參考資料

1. 國家發展委員會檔案管理局〈世紀糖鐵 穿鄉越鎮的五分車〉,https://www.archives.gov.tw/tw/arctw/69-1967.html ↩ ↩² ↩³ ↩⁴ ↩⁵ ↩⁶ ↩⁷

2. 維基百科〈隆田線〉,https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%9A%86%E7%94%B0%E7%B7%9A ↩ ↩² ↩³ ↩⁴

3. 維基百科〈麻豆糖廠〉,https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%BA%BB%E8%B1%86%E7%B3%96%E5%BB%A0 ↩ ↩² ↩³ ↩⁴ ↩⁵ ↩⁶ ↩⁷ ↩⁸ ↩⁹

4. 總爺藝文中心〈關於總爺〉,https://tyart.tnc.gov.tw/index.php?inter=about&id=1 ↩ ↩² ↩³ ↩⁴ ↩⁵ ↩⁶ ↩⁷ ↩⁸ ↩⁹ ↩¹⁰ ↩¹¹

5. 臺南市麻豆區公所〈觀光景點:南瀛總爺藝文中心〉,https://madou.tainan.gov.tw/cp.aspx?n=25789&s=9158 ↩ ↩² ↩³ ↩⁴ ↩⁵ ↩⁶ ↩⁷ ↩⁸

6. 文化部國家文化記憶庫〈4-2 總爺糖廠—追溯台灣糖業文化的歷史空間/社區文史脈絡〉,https://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Object&id=267644 ↩ ↩² ↩³ ↩⁴

7. 總爺藝文中心〈國際藝術村介紹〉,https://tyart.tnc.gov.tw/index.php?inter=national_intro ↩

8. 文化部博物之島〈總爺藝文中心-顏水龍紀念館〉,https://museums.moc.gov.tw/MocEntrance/Detail?activityId=45c4eac0-217d-4515-b256-f0ab6191f902 ↩ ↩² ↩³

9. 臺南市政府〈民藝美學的文藝復興 「顏水龍的工藝精神與影響」展覽開幕〉,https://www.tainan.gov.tw/news_content.aspx?n=13370&s=8801622 ↩ ↩²